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      物流管理專業實習報告

      發表時間:2025-03-05

      2025物流管理專業實習報告(優選10篇)。

      在人們素養不斷提高的今天,報告對我們來說并不陌生,報告具有成文事后性的特點。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編收集整理的物流實習報告(精選10篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

      物流管理專業實習報告 篇1

      實習目的:

      以合肥經濟建設發展中的各個類型物流企業和企業物流管理的相關內容作為對象,進行實地學習與實踐。運用所學習的專業知識來了解物流的工作流程和工作內容,加深對物理工作的認識,將理論聯系于實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。

      實習時間

      xx年11月16日——xx年4月28日

      實習地點

      合肥市經開區峻凌電子

      實習內容

      熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機主板的生產.包裝.已經入庫過程,并在此過程中聯系生產實際檢驗和強化所學專業知識,了解當前我市物流管理現狀,為畢業以后的工作做好充分準備。

      —、通過這次實訓學習到了很多工作側面的知識,將課本上的知識很好的與實踐結合,也認識到了自身的不足之處以及今后的發展方向。

      時間一晃而過,轉眼間我已經實習了幾個月了,在這里面也認識了一些其他學校的實習生,這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。

      二、我們剛去峻凌的時候,是我們學校的負責人接我們的,幫我們安排宿舍,打點行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。

      我們加入到峻凌,前三天是培訓,因為我們進入的是電子公司,我們不是計算機系的,對pcb板.色環的阻值計算.線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過以培訓的方式讓我們先了解這個企業涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個企業大致規章制度,生產規模,還有車間里的生產環境。

      我們培訓結束的當天,去宿管那領了靜電服。之后去了車間??吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r候的狀態,工作的時候禁止空手拿板,不是帶靜電手環,就是要帶靜電手套。

      之后開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機線,二樓有電視機線.洗衣機線.模組,不過每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。

      因為我是學物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機板子制造出來比把它發出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的范圍太廣了,實在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能通過企業物流來側面了解物流企業的工作。

      剛開始去的時候,什么都不懂??偸窃谙脒@和物流有什么關系呢,為了完成實習而工作,前幾天只是和老員工一起學習和習慣那些工作。我們那條線是d5線,前端從插件開始到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝箱。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來插件,在標準作業指導書(sop)上每個鍵都有型號和位置,必須嚴格按照sop來,為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個人,檢查上一個工序作業是否正確,插好了自己的鍵,檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個人是否漏插錯插,檢查無誤,讓板子過錫爐上錫。過錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插.錯插.浮高等問題??闯鰡栴}的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認無誤后有ict測,通過的就流線做功能測試,不通過的就找問題然后修,通常ict測不過去的原因有短路不良.開路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路,開路不良主要是零界面的跳線問題,而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測試(ft),ft的內容有c1燈是否全亮,c2是否正反轉,c3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報,之后測進水等等。只要功能能測過,外觀又是好的就可以流線了。然后在老化房呆呆就可以進入后端的工作了。后端工作經過opqc檢查合格蓋章后就可以進行繳庫。

      通過這次學習我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。在這幾個月的實習中,我學到了很多東西,很多在學校所學不到的,我對人際關系有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰,就不與他交流的。不能單憑自己的喜好就能否定對方的工作能力,只要站在對方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實習過程中我成長了不少。對工作本身,工作環境以及與同事上司之間處理關系的技巧有了新的了解感悟和體會,這對我以后的工作大有裨益。

      三、在峻凌所學習的入庫流程

      1、賣方交易商向指定交收倉庫發貨并注冊倉單前,必須先向市場提交《倉單注冊申請》和有關發貨憑證,通過市場向指定交收倉庫辦理入庫預報手續。入庫預報中須載明:交易商席位號、交易商名稱、商品名稱、規格、數量、生產廠家、指定交收倉庫及其它需載明事項。

      2、市場接到交易商入庫申請后,向指定交收倉庫發出商品入庫通知,指定交收倉庫在接到商品入庫通知的當日回復市場能否接收商品或能夠接受商品的數量。市場在接到指定交收倉庫同意入庫的回復后,為交易商開具《入庫通知單》,并同時通知相關指定交收倉庫。

      3、《入庫通知單》自開具之日起生效,有效期為15天。

      超過有效期,交易商未按入庫預報入庫的,在有效期之后的10個交易日按該倉庫規定計取倉儲費;之后仍未入庫的,指定交收倉庫不予保留相應的庫容。

      指定交收倉庫按照預報時間優先的原則安排商品入庫。

      4、各指定交收倉庫如發生庫容已滿或其他原因不能繼續接收商品入庫,應即時向市場報告。市場公告暫停入庫業務的指定交收倉庫名單,并自公告之日起不再受理對該指定交收倉庫的入庫申請,申請暫停業務的指定交收倉庫恢復接收商品能力后應書面報告市場,市場于收到報告即日恢復其業務并予以公告。

      5、指定交收倉庫對未辦理《入庫通知單》的商品不予辦理入庫手續。指定交收倉庫應按照商品入庫先后安排貨位。

      6、交易商辦理商品入庫手續前,該交易商應與指定交收倉庫協議簽訂《倉儲合同》,并將該合同正本交市場備案。

      7、商品入庫時,指定交收倉庫會同交易商對商品的數量和外在狀態進行驗收,驗收結果須經雙方認可,指定交收倉庫按照驗收結果開具相應的《存貨憑證》。

      8、商品入庫時,交易商應提供質量證明書原件或者加蓋相關交易商公章的復印件,并對該資料的`真實、準確和完備負責。

      9、商品入庫驗收時,交易商應到指定交收倉庫監收;如不到庫監收,視為交易商同意指定交收倉庫驗收結果。

      10、交易商與指定交收倉庫就交收商品的驗收結果發生爭議時,交易商應在被告知驗收結果之日起3個交易日內向市場提出書面異議,市場在收到書面異議之日起3個交易日內派人會同市場認定的質檢機構進行復檢。復檢結果為解決爭議的依據。逾期不提出異議者,視為同意指定交收倉庫的驗收結果。

      11、商品驗收合格入庫完畢,指定交收倉庫簽發由市場統一印制的《存貨憑證》,并在當日將《存貨憑證》和其數據電文提交市場確認?!洞尕洃{證》中的一聯由交易商保管,作為到市場換取倉單的憑證。

      12、市場依據《存貨憑證》為賣方交易商辦理倉單注冊。如用于提貨,必須到市場申請倉單注銷并由市場簽發《提貨憑證》,方能辦理出庫手續。

      入庫有關制度

      (一)物品采購回來后首先辦理入庫手續,由采購人員向倉庫管理員逐件交接。庫房管理員要根據采購計劃單的項目認真清點所要入庫物品的數量,并檢查好物品的規格、質量,做到數量、規格、品種,價格準確無誤,質量完好,配套齊全,并在接收單上簽字(或在入庫登記簿上共同簽字確認)。

      (二)對于在外加工貨物應認真清點所要入庫物品的數量,并檢查好物品的規格、質量,做到數量、規格、品種準確無誤,質量完好,配套齊全,并在接收單上簽字。

      (三)物品進庫根據入庫憑證,現場交接接收,必須按所購物品條款內容、物品質量標準,對物品進行檢查驗收,并做好入庫登記。

      (四)物品驗收合格后,應及時入庫。

      (五)物品入庫,要按照不同的主機型號、材質、規格、功能和要求,分類、分別放入貨架的相應位置儲存,在儲存時注意做好防銹,防潮處理,保證貨物的安全。

      (六)物品數量準確、價格不串。做到帳、標牌、貨物相符合。發生問題不能隨意的更改,應查明原因,是否有漏入庫,多入庫。

      (七)精密、易碎及貴重貨物要輕拿輕放.嚴禁擠壓、碰撞,倒置,要做到妥善保存,其中貴重物品應入公司內小倉庫保存,以防盜竊。

      (八)做好防火、防盜、防潮工作,嚴禁與我公司無關的人員進入倉庫。

      (九)倉庫保持通風,保持庫室內整潔,由于倉庫的容量有限,貨物的擺放應整齊緊湊,作到無遮掩,標牌要醒目,便于識別辨認

      四、實習總結

      這次的實習,使我對物流有了一個新的認識,對工作也有全新的體會,在生產實踐中學習到許多課本上學不到的東西。同時,也發現了自己存在的不足之處,在以后的工作學習中我一定會改正自身,爭取做得更好。

      物流管理專業實習報告 篇2

      經過一個學期的(倉儲管理與配送中心)的學習,對倉儲和配送的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,但是我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經驗,為了以后能更好的適應工作和學習,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,學校給我們物流專業的同學安排了為期兩天的室內實訓,以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓轉眼間就要結束了,回顧這兩天的實訓,收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這兩天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義,學以致用。

      一、前言

      1、時間:2020年x月x號—x號

      2、地點:廣州市xx基地

      3、對象:xx集團有限公司

      4、范圍:xx地基的A,B倉庫

      5、目的:綜合實訓是物流管理專業實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業知識,在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作,進行物流綜合實訓培養學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業務管理的操作技能;成為德智體全面發展的應用型人才。主要是結合所學專業知識與技能進行實際能力的訓練,是對所學的專業知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應用。

      6、經過:培訓員帶我們去倉庫參觀

      7、采用的方法:參觀,了解

      8、調查對象的基本情況、歷史背景:xx物流企業集團有限公司創建于1994年,總部設在廣州,是國內第一家經國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業集團,是中國最早運用現代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業公司,也是目前我國最具規模、最具影響力、最領先的第三方物流企業。公司的目標:創造世界一流的物流企業。

      9、調查后的結論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業效率的。

      二、主體

      在自動立庫實訓項目中,我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵,主要是了解自動化立體倉庫的工作原理,理解設備在入庫、出庫、移庫的應用,并掌握控制系統的操作。在這次實訓中,培訓員帶我們進入xx的B倉庫那里參觀就說,從中我們可以根據倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關系,在貨架區中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車作業。采用大進大出的原則,尤其是食品最注重批次的進出,其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1—86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物,這些都是我們從課本上學習不到的。

      在進庫這個項目中,也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉運過來CDC中轉倉庫,xx幫客戶管理,把那些產品的代碼和數量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運貨,在搬運或儲存的過程中如果出現了產品變形,應該根據質量實檢報告這份單據來找原因,還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數量。外省工廠:直接采用汽車運輸,在運輸的過程中可能會被拍照,然后卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。

      物流管理專業實習報告 篇3

      物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節儉,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。

      一、實習目的與要求

      本次在xx集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,透過此次實習將自我在校期間所學的理論聯系實踐,透過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,到達系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利透過實習考核。

      二、實習單位簡介

      xx集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

      xx在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“xx模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。

      xx在行業內率先建立了電子商務平臺——xx醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。

      xx目前已是國內具備整合物流規劃、物流實施、系統集成潛力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際的地位。

      三、實習安排與過程

      從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神,“職責心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的資料先后如下:

      1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

      2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

      3、內復核學習。內復核員將分配到自我所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

      4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

      5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

      6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

      四、實習感想

      現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以到達總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

      隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

      五、實習結論及推薦

      1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作;

      2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣;

      3、在不斷完善內部物流的同時,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展;

      4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求;

      5、物流管理要深入到各個層面,個性是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到采購、庫存,進而到達配送銷售。

      物流管理專業實習報告 篇4

      一、實習目的

      為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業中的佼佼者xx物流去實習,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學習打下堅實基礎,也同時對物流行業有了全新的認識。

      二、實習要求

      為了了解物流在現代經濟行業中的作用,了解物流在現在工商企業中的運作模式,增強對專業的認知感。實習分為四個階段:

      第一階段:入庫管理

      第二階段:在庫管理

      第三階段:出庫管理

      第三階段:信息管理

      通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現實相結合。探求物流行業的本質和規律。

      三、實習單位概要

      xx物流xx基地:

      1、基本概況

      xx基地位于合肥市經濟開發區青鸞路與方興大道交叉口,規劃總建筑面積約70000平方米,具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能,基地為現代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用?;噩F有的運作網絡和信息網絡,為客戶提供優質高效的物流供應鏈服務,集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。

      2、主要設備

      高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門;17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統:24小時全方位的監控系統、消防自動噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動報警系統

      3、功能概況

      倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學的.倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸??茖W的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統提供優質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網絡及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統和運輸業務流程下,實現優質高效的運輸業務操作;物流一體化服務:公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務:基地利用先進的倉庫管理系統、運輸業務系統、全程訂單管理系統對客戶各個物流環節進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業務發展有力的保障。

      四、實習感想

      剛到xx時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來操作時發現沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程,同時發現這與國外的物流業相比差多了,當然這和中國的廉價勞動力息息相關,這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業生存方式舉步維艱。

      物流管理專業實習報告 篇5

      一、實習目的:

      為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到海星物流配送中心進行為期十天的實習。主要是為了了解物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

      二、實習要求:

      了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。

      三、實習單位簡介:

      配送中心是以組織配送性銷售或供應,執行實物配送為主要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業控股有限公司是在海星連鎖超市基礎了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市便利島為支柱的三大商業,并以現代物流配送中心為支持平臺。

      海星物流配送中心是一個中等規模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協調和相互配合,密不可分。

      海星商業控股有限公司正逐步實現“以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基礎平臺”的發展格局。詣在以多業態連鎖發展、規模經營和便利服務為企業核心價值的西北地區最大的零售商業平臺。

      四、實習感想:

      隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易 發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

      貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

      五、實習結論及建議:

      1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

      2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

      3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益

      4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

      建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

      六、實習總結:

      通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

      物流管理專業實習報告 篇6

      實習目的:

      選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地實習其物流全過程的方法,對新疆伊寧市物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。為即將踏入社會工作的我積累寶貴的社會經驗。

      實習方式:

      采用實地實習的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程工作調查和側面行為觀察的方式,并總結出實習報告。

      實習時間

      20xx年7月20日至20xx年8月21日

      實習地點

      xx門物流快遞中心

      實習職務:

      前臺接待文員

      一個月在專業的物流企業的實習結束,主要實習收獲從三個大方面來總結:

      (一)在學校所學習的物流理論知識與實際中的應用情況。

      (二)實際工作中所需要的技能。

      (三)伊犁地區的物流發展現況以及前景。接下來從以上三個方面詳細的分析我的實習收獲。

      (一)在學校所學習的物流理論知識與實際中的應用情況

      首先,我實習的企業是一個專門從事物流快遞的加盟企業,主要業務是做從伊寧市到烏魯木齊之間的物流快運,12小時到達,同時還少量的做往疆外的業務。我一天的工作流程大概是:早晨9點30上班,先打開電腦接收烏魯木齊前臺給我們發送的當天的貨物清單。9點30至10點30左右貨車準時到達,搬運工師傅開始卸貨,我們前臺接到帶來的的貨單,打電話通知每一位客戶,并記錄地址,將所有的貨單分類整理好。早晨的工作基本完成。下午,主要幫客戶查貨,接貨,提貨,以及將當天的'貨物清單錄制好,在下班之前傳送給烏魯木齊前臺,這樣,一天的工作基本上完成。如果,遇見貨車在路上耽誤了的情況,要給每一位客戶通知,并表示歉意,通常這種情況還是要加班的。

      在30天實習中,發現實際的物流快遞企業的運作模式就是接貨,人工開單,發車,送貨。以及理論知識的應用,和我們在學校學習的理論知識還是有很大的差距的,比如,在我實習的中小物流快遞企業中,那些GPRS技術,POS機,叉車等比較先進的設備應用的很少,主要制約因素是資金問題。一個重要的難題,也是比較難以預測并不好解決的問題是貨車晚點,因為,作為快運企業,時間的準確是非常重要的,為了很好的避免這個問題,平時車輛的養護非常重要,以及司機的經驗責任心都非常的重要,但這都只是預防的措施,并不能從根本上解決這個問題。物流軟件的應用較少,主要的辦公軟件僅是excel的應用,這樣在工作中就會有很多的重復工作,全責不分明。使得工作效率低,很難提高工作效率!這樣對每位工作人員的細心程度,責任心都有很高的要求。在企業中受過專業物流管理的人才很少,對企業長遠的發展是一個較大的制約因素。

      (二)實際工作中所需要的技能

      在實際的工作中,不像在學校的單純環境里,所需要的技能比較多,最基本的就是老師常給我們說的做人的技能,作為大學生的我們,最缺乏的恰恰就是這一基本技能,在和同事,領導的相處中,我們是新人,每一位都是我們的前輩,我們能做的就是想每一位前輩虛心學習,在了解了公司的整個運作流程后才可以慢慢的發表自己的看法,就像那句老話說的“沒有調查就沒有發言權”,我的工作也一樣,沒有實踐過就沒有發言權,任何一份工作都不會像我們看起來那么的簡單。

      為什么每一份實習都是從端茶,打掃衛生開始的,因為,我們一去什么都不懂,可以在打掃衛生,打印資料的過程中接觸每一位前輩,逐漸了解整個公司的運作程序,了解了后,我們才可以做一些基本的工作,就是這樣,前半個月,我總是再給公司添麻煩,需要前輩幫我去收拾殘局。那段時間對我來說有點煎熬。但作為大學生的我們有我們的優勢及,就是年輕,就是有學習能力,就是有工作熱情。在一個月的實習過程中,能了解到的并不多,但讓我深刻的認識到,無論將來我做什么工作,最重要的是態度端正,認真仔細,不斷的培養自己解決問題的能力。所以,第一份工作的起點很重要,在比較正規的企業中對自己各方面的起點有一個無形的環境影響。

      (三)伊犁地區的物流發展現狀以及前景

      作為物流專業的學生,物流在整個伊犁地區發展現狀以及前景是我一進公司就比較關心的問題。伊犁地區擁有八縣一市,地域廣闊,但就是因為地域廣闊,使得很多中小物流企業只能做一個地區的業務,并且伊犁不是商品的生產地,對貨物的集散要求并不高,所以,目前的企業主要業務集中于各個汽配,較大,較重型貨物。并且路線單一,通常只做一條路線的業務,這與企業的規模小,資金的制約又很大的關系。如僅僅是伊寧市內就擁有物流快遞企業也30至40家左右,但多數是做伊犁到烏魯木齊的業務,其余的幾家做到各個縣城的業務,做伊犁到烏魯木齊的企業便將自己的縣上的業務外包給做縣上的企業,整個現狀是處于初級發展的階段,進入門檻低,企業規模小,專業水平低,但擁有生命力。

      未來的發展前景,由于進入門檻低,可能會有更多的企業進入。但在不斷的競爭發展中管理合理科學的物流企業必將發展壯大,企業的運作更加的專業化,帶動整個行業朝著專業,大規模的方向發展。物流快遞業作為朝陽產業,在伊犁地區向內(向內地輸出新疆的地產如薰衣草,棉花)向外(中亞廣大市場)發展的空間都很有潛力。

      物流管理專業實習報告 篇7

      今年xx月,我在xx物業偉柏花園進行了物業管理實習工作。在實習期間,我依次對設施管理、事務管理、保安管理進行了實習。在實習中,我在管理處指導老師的熱心指導下,積極參與物業管理相關工作,注意把書本上學到的物業管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物業管理理論,探求物業管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對物業管理工作有了深層次的感性與理性的認識。我所實習的xx物業管理有限公司,隸屬于香港沿海綠色家園集團。目前,該公司擁有員工近1500人,在深圳、廈門、福州、上海、武漢、鞍山、北京、大連、長沙等大中城市均有物業管理的項目。管理面積約300萬平方米,管理項目類別有大型住宅區、高層商住大廈、商場、公寓、別墅、酒店、高等院校等物業。偉柏花園是其所管轄的物業管理項目之一。偉柏花園由2棟19層高的塔樓組合而成,小區面積約29000平方米,居住270戶,居住人口近一千人,管理處員工26人,其中:管理人員6人。

      回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了看、問等方式,對偉柏花園管理處的物業管理工作的開展有了進一步的了解,分析了管理處開展物業管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對管理處的設施管理、事務管理、保安管理有了初步了解。

      一、加強人力資源管理,創“學習型、創新型”企業。

      嚴把員工招聘關。xx物業在招聘管理人員須畢業于物業管理專業;招聘維修人員須具備相關技術條件的多面手,并持有《上崗證》;招聘安保人員須屬退伍軍人,對其身高、體能、知識、品格、心理素質等都進行嚴格考核挑選。做好員工的入職、在職培訓工作。xx物業對新招聘的員工進行上崗前的相關培訓工作,使員工對小區的基本情況、應開展的工作心中有數,減少盲目性;隨著市場競爭激烈,知識、技能的不斷更新,對在職員工提供各類專業性的培訓機會。xx物業提倡“工作就是學習,工作就是創新”,每位員工都爭做“學習型、創新型”員工,員工中形成了一種積極向上的比幫趕超的競爭氛圍。從而,使員工個人素質得以提高,管理處的管理服務水平和管理效益得以提高,樹立了良好的企業形象。

      從實際出發,管理處嚴格參照ls09000質量體系運作,制定了嚴格的規章制度和崗位規程、工作標準、考核標準。管理處根據員工的工作職責,制定全方位的上級、平級、下級的360度考核辦法;制定量化考核標準,實行定性和定量考核相結合,增強了考核的可操作性,減少考核時人為因素的影響;建立完善考核機制,實行末位淘汰制,避免了考核走過場的現象,通過考核機制的建立,增強了員工的危機感、緊迫感,促使員工不斷提高自身素質。

      二、培育自身核心專長,創特色服務,提升核心競爭力。

      在實習中,我看到一套由沿海集團、易建科技、xx物業合作自行設計開發的“一站式物業管理資迅系統”物業管理服務軟件。該軟件包括:“一站式客戶服務、一站式資迅管理、一站式數碼社區”三大體系,是一個利用網絡、電子商務、科技手段來提高物業管理水平和服務質量,有效地開發、整合、利用客戶資源的資迅系統。管理處全面提倡“一站式服務”、“最佳保安”的特色管理服務。從而,實現了高效的管理運作,解決了業主的奔波之苦,創造了一種無微不至、無所不在的服務,提升了服務效率,提高了業主滿意度,提升了物業管理服務的水平和服務質量,最終提升了公司在激烈的市場競爭中的核心競爭力。

      物流管理專業實習報告 篇8

      實習的主要方式是實地上崗操作,我從事貨物出港和進港信息處理的同時也參與了對快件的分揀、貨物裝卸和搬運等基礎性工作。在本次實習中,本著將學校理論知識充分運用于實踐為主要目的來開展。通過實踐,豐富自己的專業理論知識的同時加強對快遞物流行業的了解,達到理論與實踐的相結合,并根據自己所學提出自己的觀點和意見,在實習過程中的意義主要有以下幾點:

      (1)運用所學的物流知識來對一個企業的運營及管理狀況進行理解和分析,做到理論與實踐相結合,豐富并鞏固自己的專業知識。

      (2)通過在公司的實踐體會,從微觀上去認識企業在整個市場上所處的一個位置,從宏觀上通過企業去認識整個快遞物流行業的發展現狀及發展前景。

      (3)加強自己在實踐工作中的主動性,充分將所學的專業物流知識應用到實踐的每個環節。

      (4)通過對一個行業及相應崗位性質的了解,為自己將來就業具有十分重要的指導意義。

      (5)加強和實習單位各層次員工溝通和交流,學習其優秀品質,提高對現實問題的認識,逐步提高社會交往能力和應變能力。

      物流管理專業實習報告 篇9

      我懷著對企業實習生活的憧憬,結合在校的物流理論學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的了解,希望通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力以及進一步了解現行市場物流的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,能對今后的學習中起到促進作用,并結合所學的理論提出改進意見。

      基于此,我進入了xx公司開始了為期十七天的實習生活。xx快運是xx實業有限公司在經營國內、國際快遞業務中的一個品牌。xx在民營快遞進入轉折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強自身建設,完善管理體制,提高服務質量。同時進一步投入巨資,開發電腦軟件,完成電腦化管理,使xx快運的整體管理與服務跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學化管理階段。xx公司處理的業務投訴以及業務員派送快件時間問題,各個分點之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問題。

      在實習的過程中,我對物流工作有了一些自己的心得:

      1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等情況)。

      2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發現少貨、多貨或貨損等情況,應注明在清單上,交于理賠部。

      3、以總公司為中心,各片區、各分公司、各站點為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領導以身作責,發現問題及時批評教育,定期培訓員工以提高整體客服水平。

      4、公司應加大網絡宣傳,所有員工應加強網絡系統的培訓和提升。因為在網絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網絡宣傳規模和網絡影響。隨著電子商務的發展,通過網絡訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應該發展其網絡信息化,通過網絡來宣傳公司。

      5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

      6、公司人事部門和客服部門應每月吸收和采納員工提出的良好建議,做到件件有回應,采納可通過QQ群、信箱,和直接書面發表,讓公司從基層到高層人人有話說。三人行,必有我師,每個人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的發展,對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發展。

      在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部、要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理、那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!

      一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。

      實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不僅要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中、實踐中學習其他知識,全面地武裝自己,才能在競爭中突出自己、表現自己。

      通過這一次的實習,我總結了快遞行業的優勢劣勢、機遇與挑戰:

      優勢:企業長期從事快遞服務業務,擁有一支快遞管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項快遞服務。

      劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益。信息系統未能得到充分的利用。貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

      機遇:物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非??捎^。挑戰:快遞企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

      建議:

      1、企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象。

      2、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

      3、目前快遞中心正面臨許多問題,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略,提高自己企業的效益。

      在公司的半個月的實習,使我在實踐中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快,轉眼間在公司的實習工作已過去,很高興學校有實習這么一項作業,我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業意識,增強專業技能。在這實習,我都是抱著學習的態度在努力著。

      物流管理專業實習報告 篇10

      實習時間:

      20xx年1月21日至20xx年3月31日[教師范文大全 jk251.cOM]

      實習地點:

      xxxxxxxx超市

      實習目的:

      1、鍛煉自己的工作能力,豐富自己的工作經歷;

      2、檢驗自己適應社會的能力和自我管理能力;

      3、堅定自己的職業素養和態度。

      公司簡介:

      xxxx超市9月27日盛裝開業,位于縣開發區辦公樓旁。環境一流,典雅裝修。超市產品多樣,種類齊全;上千種家庭生活用品應有盡有。物美價廉,質量第一,講究誠信,xx超市給你家一般的感覺!

      xxxx超市是xxxx超市連鎖店中的一家。xxxx超市是一家大型連鎖超市機構,企業自xx年創辦以來,先后開辦了xx市xxxx商行、xx市xx貿易商行、xx市xx貿易商行、xxxx超市、xxxx超市等8家連鎖超市,先后被xx市相關部門評為“優化經濟發展環境測評點”、“食品安全示范店”、“質量誠信單位”等榮譽稱號。企業永遠秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能,就給你多大舞臺”的用人機制,為員工提供施展的平臺。

      實習內容:

      1、賣場部分

      賣場是整個超市的核心,其經營模式與文化理念在這里體現無遺。

      1.1、賣場巡察

      超市賣場面積有近一千平方米,商品種類繁多,營業員數量不夠,因此,防損員的防損工作尤顯重要。尤其是在早購和晚上的銷售黃金時間段,賣場顧客眾多,商品的安全以及部分貨架上商品排面的整潔就需要我們防損員盡職盡責的工作。敏銳的觀察、踏實的作風、靈活的應變這些都是必不可少的。

      我在超市賣場主要是負責調味品、方便面、膨化食品、百貨等區域的貨物安全與整理,這對我來說也是一個小挑戰。調味品,盡是些瓶瓶罐罐,需要輕拿輕放;方便面和膨化食品,是銷售速度極快的,需及時上貨;百貨,種類、貨品繁多,不易打理。這些問題是我在經過一段時間的工作后發現的,不過,只要腳踏實地的用心去做,是用不了多少功夫的。

      1.2、打堆頭

      堆頭是指超市中商品單獨陳列所形成的商品陳列,有時是一個品牌產品單獨陳列,有時會是幾個品牌的組合堆頭。一般都需要放在打底物上,或箱式產品直接堆碼在地上。

      打堆頭需要注意兩個方面的細節,一是堆頭的高度,一是堆頭的打底物。以我的身高為標準的話,堆頭的高度以在我大腿根部為宜(大概在1.2-1.3米),方便顧客選購。堆頭打底物的選擇非常重要,它決定了打出來的堆關是否美觀、是否整齊,不管是什么打底物,最主要都是要夠結實、夠牢靠。

      在超市,堆頭的位置、堆頭擺放的貨物都是要隨時更換的.,以保證提供給顧客最新的信息,并給顧客煥然一新的感覺。

      1.3、營業和收銀

      因為超市的營業員較少的緣故,加之又正值春節時間段;所以,在賣場人滿為患的時候,我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營業員。也就是為顧客提供面對面的服務:推薦商品,講解商品,推銷商品。我發現,在推銷講解商品的時候除了口才、態度要好外,好需要對商品有一個大概的了解,這又為倉庫的工作積累了知識。

      說到收銀,也還蠻巧的,這主要是因為我的好奇和好學吧。收銀其實是一份挺無聊又是挺壓抑的工作。每天做著同樣的事,但又必須要隨時都保持著一份緊張(這可是與錢打交道啊,能大意嗎?)。我對收銀這事純粹是覺得好玩,在收銀員忙不過來的時候,或者是有收銀員休假的時候才會讓我去幫忙。這工作考驗細心,但這東西我恰好又有。

      2、倉庫部分

      倉庫是在計劃好的空間環境里供貯存物品之用的建筑。對于一個超市來說,倉庫相當于是靈魂。有了倉庫,超市才可以正常運轉;有了倉庫,超市的供需體系才會平衡。

      2.1、理貨/倉管

      理貨,說得難聽一點就是搬貨。但是,這又是一門藝術。怎么樣讓一個倉庫的空間得到最大化的利用,這就需要貨物的合理有規劃的擺放。在我們那個超市沒有專門的倉管,倉庫的商品整理與安排就得靠我們這些個防損員了。為了提高尋找商品的效率,我們需要把關聯商品放在相鄰位置上,這就需要對商品有一定的了解,之前的營業員工作就幫到大忙了。

      2.2、收/退貨

      隨著工作能力的提升,經驗的積累,主管會開始也讓我去收個貨。收貨的時候最主要的還是考驗細心,貨物的數量、條碼、價格等重要信息的核對決不容半點含糊。

      退貨主要退的是那些有質量問題,或者是接近保質期的商品。把每個供應商的商品歸類放到一起,在同一供應商中,相同種類或者同種價格的商品計算好數量和價格,等到有一定數量的庫存再一次性退貨。填寫退貨單時,條碼一定要抄寫做到100%的正確率。

      實習心得:

      通過這次在xx超市的實習,我對零售業有了一個初步的大概的了解,同時,也進一步加深了對課堂所學知識的理解,讓理論在實踐中得到了運用。

      我之前一直都很擔心,不曉得怎樣去與同事進行溝通,并成為朋友?,F在發現,其實這與同學之間的關系處理也是差不多的,畢竟船到了橋頭自然會直的,不用刻意去安排演練。

      作為一名物流管理專業的學生,通過這次實習,也讓我更加堅信物流在國內的發展。因為從各個方面來看,現在的各行各業都離不開物流,并且物流也是越來越被重視。

      學習是無止境的。我們永遠都要帶著一顆求知的心,在社會闖蕩;一直用踏實的腳步,走自己的人生。

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