道路清理塌方活動總結

道路清理塌方活動總結(匯集十一篇)。

隨著人們自身素質提升，需要使用報告的情況越來越多，報告具有雙向溝通性的特點。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的道路塌方清理報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

道路清理塌方活動總結 篇1

進入汛期以來，鳳縣境內出現大范圍降雨，尤其是9月18日，9月20日-26日，10月4日-6日出現三次中到大雨，平均降雨量達50毫米以上，受強降雨影響，導致鳳縣公路段轄養的S219線、G316線、G342線三條國省干線不同程度出現泥石流、滑坡、塌方、路基沖毀、路基下沉開裂、涵洞淤塞、道路中斷等重大水毀。G316長同線共出現水毀情況140余處，泥石流、塌方約27000立方米，持續降雨導致此路段出現多處山體滑移，S219千鳳線共出現水毀情況30余處，出現多處邊坡崩塌，路基懸空，道路中斷情況，塌方量約20xx余立方米。

鳳縣公路管理段聞“汛”而動，在寶雞市公路局、鳳縣縣委縣政府、縣交通局和搶險指揮部統一領導下，全段干部職工迅速到崗，領導第一時間到場指揮搶險，并及時發布路況信息，為了確保全縣人民出行及車輛安全通行，采取應急措施，籌集人員材料機械設備等物資，加班加點，搶修險段，清理塌方。

目前除316國道長同線K2273+650處因上邊坡極不穩定，有坍塌可能，存在安全隱患，按鳳縣交安委要求封閉交通外，其余線路均已搶通，該處封閉路段設計單位已進行勘察設計，待圖紙交付后進行排險施工。

目前路面塌方清理工作還在持續進行中，已投入機械300余臺班，搶險養護車輛400余臺次，搶險人員1000余人次，物資、標志牌等400余套。

道路清理塌方活動總結 篇2

日前，受連續降雨影響，商州公路段管養的242國道、101省道等干線公路多處發生塌方，滑落的泥土零石和柴草樹枝堆積在綠化帶、排水溝及路緣石上，部分路段塌方已侵入路面，為迅速排除隱患，保障公路暢通，該段第一時間組織應急搶險人員趕赴現場清理塌方。

抵達現場后，搶險隊伍立即在作業區域布設警示標志，路政人員有序開展交通指揮，提醒過往車輛安全通行。經過連日來的緊張清理，目前，滑塌點6處路面塌方共1230立方米全部清理完畢，全線正常通行暫無阻礙。

下一階段，該段將持續關注天氣變化，加大巡查頻率，及時掌握氣象信息和路況信息；積極開展易落石、易塌方、高邊坡等重點路段安全排查；對公路防排水設施及安保設施進行檢修加固；徹底清理路面以外和新近發生的`零星塌方，嚴格落實經常性、及時性、全面性養護措施，著力為群眾提供路容整潔、路貌宜人的公路通行環境。

道路清理塌方活動總結 篇3

畔溝便民服務中心位于白于山腹地丘陵溝壑區，近日來，春季氣溫回暖，地表土壤解凍加快，鄉村道路多處滑坡、塌方，給群眾出行帶來了極大不便。

經中心工作人員針對轄區內可能出現的落石、塌方隱患點排查時，發現賈大路段有滑坡發生。為確保群眾出行安全，中心主任王磊第一時間趕往塌方現場，設置警示標志，并勸說過往車輛、人員勿靠近滑坡地段。并組織中心工作人員對該路段進行清理，同時對較大的隱患點一時無法清理的，及時提出清理建議及應急措施，并形文向上級部門匯報。

目前，該處塌方處路段已恢復暢通。當工作人員將照片分享到村級微信群內，向大家通報清理結果之時，村民們對畔溝中心能及時處置災情的工作態度和效率紛紛表示點贊和好評。

“看到道路清理好了，心里特別高興，畔溝政府這是以實際行動來為我們老百姓做一些力所能及的'事，是黨派來的好干部！”參與道路清理的當地老鄉說。

下一步，畔溝中心將做好春季安全生產道路暢通工作，及時關注每一條重點路段，做到早發現，早清理，早搶通。

道路清理塌方活動總結 篇4

8月29日電受近日持續性降雨天氣影響，20xx年8月28日上午11時50分左右，甘肅省天水公路事業發展中心麥積公路段管養的公路G310線連共路K1465+300處(麥積區三岔鎮桑家門村附近）發生山體塌方，落石占據路面，交通中斷。14時30分左右，發生二次塌方，塌方總量達1600立方米。

發現險情后，巡查人員及時擺放警示牌、錐桶等安全設施并上報路況信息，麥積公路段根據雨情及地勢及時組織人員和機械趕赴現場，全力清理塌方落石。據統計，此次災情麥積公路段共投入裝載機3臺，挖機2臺，雙橋車6輛，雙排座2輛，人員20人次。

目前，搶險工作已完成道路恢復正常通行。

道路清理塌方活動總結 篇5

為了做好20xx年的交通安全工作，杜絕重特大交通事故的發生，給進出旅客營造一個安全、放心的出行環境，按照上級對交通安全工作的指示，結合本站實際，現就20xx年安全隱患排查工作布置如下。

一、定期組織車站管理人員階段的工作成績和存在的安全隱患，提出整改的措施辦法。認真學習上級的文件精神，特別是近期道路交通安全事故的重要批示，從事故中吸取教訓，深入反思，從中查找自已的不足，增強安全意識，職責意識，從而加強對進站參營車輛的安全管理。適時和參營車輛產權人協調。按排時光對駕駛員進行安全教育和學習。

二、加強車輛出站的安全管理，嚴把“三關”，杜絕病車上路。對車輛、駕駛員的資質進行嚴格審查，對資質不符的車輛、駕駛員不允許出站。嚴禁超員超載車輛出站，嚴格查睹“三危品”，嚴禁攜帶“三危品”乘車出站，對可疑行李開包檢查，對攜帶“三危品”者，實行請出車站、沒收“三危品”、報送公安機關處理。

三、加強車輛檔案管理，加強進站車輛的`安全排查工作，對無效、過期證件進行嚴格排查，一經發現立刻進行強制更換，對不能更換的不準載客出站，對情節嚴重的及時報告上級有關部門進行查處。

四、加強開展每日發班前的例查工作，由有資質的人員負責該具體工作，領導經常監督、督促檢查，堅持車車上臺，項項檢查，做到排除安全隱患，對不合格的車輛，堅決要求修復營業，杜絕簽章出車，杜絕病車上路。適時對經常不進站例檢的車輛進行抽查，并進行必要的處置。

五、晚上22：00到次日6：00前禁止參營車輛在三級以下公路上行駛。

六、和參營車輛的產權人進行協調，督促車輛產權人和車輛維修企業簽訂汽車維修合同，保證車輛維修的質量。并督促8座以上客運車輛按時按裝GPS。

七、在重大雪疑等自然災害天氣時，積極配合道路管理部門做好封路工作，并關掉車站大門，禁止參營車輛冒險通過封路路段。在未封存路時，要檢查車輛是否隨車配備好防滑工具。平時是否配備好消防安全設備。

道路清理塌方活動總結 篇6

為進一步強化對貨運車輛的安全監管，有效預防涉及貨運車輛引發的重特大道路交通事故，全力為轄區人民群眾出行營造安全、暢通、和諧的道路交通環境，xx縣公安局交警大隊認真組織開展預防貨運車輛道路交通事故專項整治統一行動。期間，大隊共出動警力26人次，警車5輛次，設置執勤點2處，檢查機動車141輛，查處各類違法行為共35起?，F將整治情況總結如下：

一、加強領導，精心部署。

為確保本次專項整治行動取得實效，大隊及時制定方案，并成立了由縣公安局副局長xx任組長的專項整治工作領導小組，進一步統一思想，提高認識，明確要求，細化措施，認真組織開展集中整治工作。

二、加強源頭管理，消除安全隱患。

一是大隊積極聯合各鄉（鎮）派出所、交警中隊深入轄區水果、蔬菜和茶葉等農副產品市場、中轉站，xx鎮xx煤礦、xx銅礦、xx銅礦裝卸貨場等貨運車輛集中的地方，以發放宣傳單、懸掛和張貼宣傳標語等形式，加大超載危害的`宣傳力度，督促貨運車輛駕駛人加強車輛維護，從源頭上預防超載違法行為；二是對轄區貨運車輛檢驗情況、違法記分和交通違法情況進行排查，對逾期未檢驗、有交通違法記分或交通違法未處理的，督促車主或駕駛人及時進行安全檢驗和接受處理和教育；對交通違法記滿12分的，按規定扣留駕駛證，并按規定進行學習和考試。

三、加強路面管控，凈化道路交通環境。

一是大隊積極與運政、安監等部門匯合，最大限度地把警力、執法裝備投入路面，依托治超站、卸貨點，嚴查貨運車輛嚴重超限超載違法行為；二是結合當前正在開展的機動車“亮牌行動”，充分利用測速儀、監控和攝錄像等技術設備加大對貨運車輛超速行駛、違法占道、違法超車、隨意變更車道、涉牌等交通違法行為的查處，做到發現一起，堅決嚴格依法查處一起的高壓態勢，進一步凈化轄區道路交通環境。

四、加強宣傳，提高安全意識。

大隊積極借助手機短信平臺和廣播、電視、報紙、互聯網等新聞傳播媒介，以報道貨運車輛典型事故案例、發布交通安全警示和提示信息等方式，不斷增強駕駛人的交通安全責任意識和法制意識。同時，結合“三訪三評”深化“大走訪”活動，深入貨運企業、社區、貨運場所、服務區、加油站、加水點等人員集中的地方，以粘貼宣傳單、擺放宣傳展板、發放宣傳材料等形式，提示貨運駕駛人文明行車、安全駕駛，營造濃厚的整治氛圍。

道路清理塌方活動總結 篇7

深入貫徹落實黨中央、國務院和省、市、縣領導同志關于“10·04”重大道路交通事故的指示批示精神，全力預防和遏制重特大道路交通事故的生，切實保障道路交通安全形勢穩定，按照《縣道路交通安全專項整治行動工作實施方案》的`要求，鎮從20xx年10月6日起至12月末，在全鎮范圍內開展道路交通安全專項整治行動，取得了顯著成效。

一、高度重視，強化領導。

鎮黨委政府高度重視整治工作，充分認識道路交通安全形勢面臨的諸多風險隱患，堅決杜絕麻痹大意、僥幸懈怠等錯誤思想，切實把工作擺上重要日程，先后2次召開黨委會議，研究部署整治工作，成立了以鎮政府主要領導為組長，相關分管領導為副組長，相關站所為成員的專項整治工作領導小組，小組下設辦公室，由派出所所長兼任，全面落實各項整治任務。

二、細化責任，明確任務。

制定并下發了《鎮道路交通安全專項整治行動工作實施方案》根據職責分工，細化責任，明確目標。由派出所負責農村道路交通秩序整治，整治突出嚴重交通違法，嚴查嚴處“十類”突出違法行為，嚴厲打擊農村公路“兩違”行為，排查清理農村“四無”車輛，著力解決農村交通管理力量薄弱問題；由農機站負責農機車輛的排查和反光貼的發放和粘貼；由負責交通管理的人員負責道路交通風險隱患路段排查及相關交通知識宣傳，各相關單位按照要求積極落實。

三、強化推進，狠抓落實。

在鎮道路交通專項整治領導小組的領導下，各村、社區和相關單位積極推進，狠抓落實。自10月4日以來，共出動警力120余人次，出動警用車輛70余臺次，處罰違章車輛39臺次，糾正違章90余臺次，排查登記四無車輛211臺，安全勸導312臺次；建立了農用車輛排查臺賬，發放粘貼反光貼1038張，發放宣傳單1000余份；排查出道路隱患3處。通過近一個月的專項整治，鎮的道路交通環境有了明顯的改善，人民群眾的交通意識得到較大提升。

道路清理塌方活動總結 篇8

在20xx年，我司圍繞“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞xxxx公司相關安全管理規定，突出開展安全隱患排查整治工作，加強安全生產運輸的監管管理，消除安全隱患。結合我公司實際情況集中展開了安全生產自查工作，主要體現在以下幾方面：

一、加強安全管理，明確工作目標

我司按照“部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，明確安全責任制。一是領導全天值班，手機保持24小時暢通；二是與駕駛員簽訂安全責任書，明確安全責任，確保安全完成運輸任務；三是加強從業人員的安全運輸知識、業務技能培訓，全公司安全員持證率100%；四是加大安全資金投入，對車輛安全設備更新、添置，增加安全防范力度；五是做好年終安全考核工作，明確考核范圍和考核辦法。

二、抓好隱患整改排查工作

1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理過程中，首先實行安全檢查與自查，并對每次查出的安全隱患進行復查，并做好相關記錄臺賬。

2、加大對車輛的監控力度，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司GPS、北斗，微信等平臺實行24小時監控，發現車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時提醒教育并給予相應的處罰，確保車輛運輸安全在可控范圍內。

3、抓好惡劣天氣條件下安全工作，為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車安全，公司制定了相應的應急方案和措施，利用微信工作群、短信等平臺為駕駛員及時發送天氣預警信息，尤其是對執行長途運輸任務須執行夜間行駛等任務的駕駛員，通過GPS、北斗在途系統監控，掌握其車輛動態，若經過特殊路段，第一時間電話提醒駕駛員注意行車安全。

安排安全員督促駕駛員做好出車前的檢查工作（按公司規定的檢查表一一落實到位），雨季重點檢查集裝箱、燈光、轉向、制動、輪胎、GPS設備、雨刮器，對存在問題的及時整改，杜絕安檢不合格的車輛執行任務。抓好每天出車前交待，通過領導、安全員、調度員重點交待特殊天氣及特殊路段行車的注意事項。

三、加強安全教育培訓學習力度

我司安全培訓和教育學習工作達到四個落實的總要求，即：人員落實、時間落實、效果落實。公司全體從業人員均為安全培訓和教育學習的對象，均應無條件地、自覺地參加公司組織的各種教育培訓課程，車輛駕駛員為培訓重點。駕駛員主要培訓駕駛員職業道德教育、法紀教育、道路運輸常識和現場急救知識教育、安全駕駛和機械安全常識教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業人員主要培訓職業道德教育、法紀教育、業務操作安全知識教育等為主。

公司的教育培訓工作每個月舉行一次，每次不少于2課時。教育培訓工作的形式應形象生動，內容豐富多彩，也可采用“請進來、走出去”的方式，即請執法人員（運管、交警、刑警和其他法律工作者）上課，到事故發生地（也可以用音像制品代替）直擊現場等。在微信群里發放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規，不斷加強駕駛員業務知識、操作技能的強化培訓和處置突發事件的特殊培訓，增強駕駛員的安全意識和應急處置能力。主持學習的安全員，必須有內容、有形式、有記錄、有簽字，嚴防走過場，搞形式主義或代簽字。授課人課前要認真準備講義和教材，保證授課質量，達到良好的講義培訓效果。

對因故未能參加安全培訓和講義學習人員，要及時組織補課；對無故不參加安全培訓和教育學習的人員曠工論處，并要脫產補課。安全管理人員每半年要進行一次安全培訓和教育學習的工作總結，并對下半年的教育培訓工作做出安排，真正實現從“要我安全”到“我要安全”的轉變。

四、健全安全生產管理制度

一是以全面落實安全生產為核心，完善相關法律法規、公司管理規章制度，落實安全責任主體，層層抓落實的責任體系，責任到個人。嚴格按照“安全生產標準化”要求，建立健全安全管理臺帳，保證各項臺帳真實、有效。針對駕駛員建立“一人一檔”，車輛建立“一車一檔”確認滿足安全運輸的相關要求。

二是加強對車輛、駕駛人的源頭管理。注重預防為主、重點突出的方針政策。重點落實車輛報班制度，確保車輛日常例行檢查到位，安全巡查告誡到車頭、到人頭，出車前對車輛安全檢查，并做好記錄，運輸任務結束后車輛報修保養。定期開展車輛安全檢查活動，力求車輛安全設施齊全有效，加強對車輛隱患排查及治理，落實隱患整改措施。重點加強對車輛違章違紀行為管控，努力下壓違章違紀率。對駕駛員管理嚴格執行上崗證制度，保證了駕駛員的職業技能，職業道德，安全意識得到提高。

在日常工作中，為了保證我司貨運車輛能順利、安全的到達目的'地，完成公司指派的出車任務，我司要求駕駛員在出車前必須做好以下幾方面的安全檢查及準備工作：

1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加注滿，檢查有無漏油、漏水、漏氣現象。

2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足，電瓶連接線及備電氣設備導線聯結處是否有松動。

3、檢查輪胎有沒有被扎釘，有沒有夾石頭，胎壁有沒有鼓包，有沒有被刮傷的痕跡，查看輪胎是否維持標準胎壓值。

4、檢查轉向系統有無故障，轉動方向盤時，是否出現卡滯、松脫、松曠等現象，橫直拉桿兩端球頭銷是否出現卡滯，松曠等。

5、檢查制動系統有無故障，踩下制動踏板、檢查制動系統是否出現漏氣、漏油等現象，檢查制動是否有效、檢查制動踏板自由行程及連接傳動部分有無松脫，開口銷是否安裝可靠。

6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效，后視鏡位置是否適當，檢查擋風玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應檢查遠光燈，近光燈，防霧燈，轉向燈，制動燈，緊急雙閃燈是否齊全有效。

7、檢查隨車工具（千斤頂、車頭上掛車上的輪胎套筒、加力桿，各型號的常用工具）及簡易備件是否攜帶齊全。

8、檢查所有證件是否齊全有效，包括駕駛證、行車證、身份證、保險卡、道路運輸證、從業資格證、油卡、超限證。（掛車持有兩份證件）

對于檢查合格的車輛方可進行派車作業；檢查不合格的車輛進入檢查保修環節，暫不安排出車任務。

三是建立健全應急救援指揮體系，完善應急救援預案，規范應急救援程序，加強應急救援隊伍建設，強化業務培訓，開展應急救援演練，提高應急處置能力，減少事故損失。

我司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好，進一步樹立“安全”理念，增強的全員安全意識，提高從業人員安全生產技能素質。確保運輸事故隱患及時治理，安全發展理念更加深入每一位工作人員以及駕駛員心中，讓我司安全監管能力水平得到進一步提升，遏制重特大道路運輸事故的發生。確保新的一年全面完成安全生產管理總體目標。

道路清理塌方活動總結 篇9

我社區道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際，以宣傳道路交通安全法為主線，廣泛開展社會化宣傳，積極探索交通安全工作的新路子，在控制交通違法行為，預防道路交通事故，開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。

一、領導高度重視，把交通安全管理納入日常管理。

1、年初成立了領導，責任分工明確，建立健全了各項規章制度，落實責任到人，信息員落實到位。

2、按上級主管部門要求，全面到位，做到了底子清，情況明。

3、經常開展督查工作，了解路段交通安全情況。

二、宣傳工作到位，交通秩序良好，工作成效突出。

1、張貼交通安全標語，橫幅，在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖，進行法規宣傳。

2、根據上級領導安排在重點地域進行交通執勤。

3、非法營運得到有效的控制，通過整治后，杜絕了交通安全事故的發生。

4、居民安全意識明顯提高，能自覺遵守交通規則，駕駛人員能遵紀。

三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作。

在日常工作中，我們社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合的工作制度，并將道路交通安全工作納入考核，落實到責任部門和相關責任人，實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的.實際情況，我們提出了抓源頭、重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，并對摸排出的安全隱患及時整改。

我們在取得成績的同時，也存在一些不足，主要表現在：一是交通安全宣傳氛圍不濃，行人、乘車人、機動車駕駛人交通安全意識差，交通違法行為突出；二是部分路段交通秩序差，安全隱患多，整治難度大；針對上述情況，我們確定了明年的工作重點：加強交通安全宣傳“五進”工作力度，形成強大的濃厚宣傳氛圍。

總之，在工作中，我們立足實際，堅持“執政為民，服務發展”思想理念，營造出了一個良好交通安全環境。我們將繼續全力以赴投入道路交通安全管理工作，為社區內的道路安全奠定穩定基礎。

道路清理塌方活動總結 篇10

20xx年三叉街街道城管辦在區委、區政府、區道安辦和街道黨工委、辦事處統一領導下，結合本轄區實際情況，緊緊圍繞道路交通綜合整合“三年行動”，環境綜合整治、文明城市建設、預防重特大道路交通事故、無牌無證車輛、摩托車摸底普查等重點工作，狠抓各項工作落實。現將一年工作情況匯總并計劃20xx年工作。

一、高度重視、落實責任

按區政府對交通安全綜合整治“三年行動”指示精神要求，街道黨工委、辦事處領導高度重視，根據街道實際情況，迅速調整領導小組，明確責任分工，制定詳細的目標任務并制度獎懲制度，落實完成任務時間表，資金劃入街道財政預算，確保財力、人力、物力“三到位”。

二、制度方案、明確責任

1、街道領導負責總體工作安排、指揮，街道道安辦負責各項工作進度，開展、完成并制定各項獎懲制度。對轄區若發生重特大交通事故備有應急預案和搶救人員，維持秩序人員聯絡人員等。

2、街道道安辦不定期協調轄區派出所對轄區道路交通安全、無牌無證車輛、摩托車進行檢查、排查并將檢查結果及時上報區道安辦。

三、加大宣傳、工作總結

1、街道領導高度重視交通安全，由街道辦事處主任鄭淑蘭親自主持、召開專、兼職交通安全工作人員會議多次認真部署各項工作、任務。

2、街道成立文明交通志愿者隊伍，各社區成立相應隊伍并配備車輛、宣傳欄、土廣播，加大在轄區對交通安全宣傳力度。共出動交通宣傳車10多輛次，出交通宣傳專欄(街道4期，各社區4期)，懸掛交通宣傳橫幅約34幅、led電子屏20處，投入資金約6000元。

3、組織轄區駕駛員共同觀看“生死一瞬間”dvd碟片3次，受教育人數約420人，在黨員林公園開展交通安全宣傳活動一次投入1500元。

4、對轄區車輛張貼安全駕駛共120份、張貼交通宣傳掛圖96張，通知摩托車車主辦理年檢及報廢手續共計217輛，其中已年檢12輛。

5、對轄區僵尸車進行全面排查，共發現轄區僵尸車6輛、配合派出所拖走2輛、車主自行拖走3輛，剩余1輛正在協商中。

道路清理塌方活動總結 篇11

為認真貫徹落實執行道路交通安全生產工作會議精神，7月18日，由縣安監局主持召開“縣道路交通安全生產工作會”縣委常委、常務副縣長尕玖拉姆、曲他縣長、交通部門、安監部門對此項工作整改內容及及整改實現做出強調，要求責任單位做到及時排查整改，使工作落實到位、責任壓實到位?，F報告如下：

雨季來臨，我縣庫區雅道路出現山頂塌方、路基沖垮、橋面開裂、山頂滾石、河水猛漲、路面積水等自然災害，造成道路損壞和堵塞，群眾出行安全和財產安全難以得到保障。雅道路vii、viii還處于施工狀態，正在實行交通管制、限時放行。一把手帶隊多次到扎壩庫區各鄉、各標段、施工單位開展道路安全專題會議，并檢查每個標段路況，提出整改措施和意見。

以維護雅道路道路交通安全次序，增強庫區道路交通安全意識和保障群眾生命財產安全，做到“文明出行、安全出行”為主，要求各標段每天檢查是否存在山頂塌方、路基沖垮、橋面開裂、山頂滾石、路面積水等情況，若發現必須立即整改維修，及時整治道路交通安全隱患，上報存在問題和整改情況，完善道路安全實施，提高安全通行水平。做到堅持問題導向，明確整治對象，制定整治措施，提高整治針對性。必須設置警示標牌、防護欄、防撞墩、等技防手段，必須第一時間施工整改，恢復交通通行，為群眾出行提供安全保障。做到信息共享和發布共享，加大公益性宣傳力度，動員群眾、媒體等社會力量對道路交通安全工作實施輿論監督。加強對道路交通安全氣象的預警，做好汛期降雨天氣時重點路段交通安全防范工作，并制定24小時值班制度，保持通訊通暢。